
Os recursos foram remanejados para outras obras do governo federal, dentre elas, a ferrovia Norte-Sul. A ferrovia Oeste-Leste é fundamental para a viabilização do Porto Sul, projeto que inclui a construção de um terminal de exportação de minério de ferro, da empresa do Cazaquistão (Bamin), idealizado em Aritaguá. O corte joga um “mar de incertezas” na iniciativa “desenvolvimentista” do governo do estado.
Postado: Blog do Claudio
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